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劣化后的油質(zhì),酸值下降,腐蝕設(shè)備粘度上升,影響正常潤滑,由此造成設(shè)備不能正常運行,對機組的正常運行構(gòu)成威脅。油質(zhì)劣化后有多種表現(xiàn),其中顏色加深是變化的一種。實際工作中,則出現(xiàn)了變白色、棕紅色和綠色的情況本文將對油質(zhì)的這種異常變化進行原因分析,并提出相應(yīng)對策。異?,F(xiàn)象發(fā)生油質(zhì)劣化的給水泵出力為一,轉(zhuǎn)速為,使用號透平油,未加防銹劑,該油人廠檢查合格。新油加入后,長則周,短則天,即劣化。
劣化后的油,不但粘度、閃點、酸值等指標(biāo)不合格,且顏色變化異常,其表現(xiàn)為呈白色新油使用后,首先出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,隨著使用時間的延長,油質(zhì)乳化現(xiàn)象加重,顏色呈白色,油中有絮狀懸浮物,靜置后,析出極細的白色粉狀沉淀物,用濾紙不能將其濾出。呈棕紅色此現(xiàn)象在油使用一周左右出現(xiàn),油有輕度乳化,靜置有少量沉淀物,顏色呈棕紅色,氣味異常,此時運行溫度一般為最高。即此種情況下降前置泵油冷卻由靜態(tài)改為動態(tài)。
呈綠色此現(xiàn)象在油使用一天即出現(xiàn),油中無水,且透明,顏色呈綠色,有刺鼻氣味,靜置無沉淀物出現(xiàn),放置幾天綠色無變化。以上幾種異常油樣和新油的油質(zhì)分析結(jié)果見表。原因分析表異常油樣和新油油樣油質(zhì)分析結(jié)果油樣粘度酸值水溶酸閃點紅外光譜分析原子吸收光譜分析有無經(jīng)基和淡基、皿口。
新油無白色油。、棕紅色油有綠色油一有、未做試驗。一般情況,油的顏色加深是油質(zhì)老化的表現(xiàn)。
新油使用僅幾天,多則二周就發(fā)生此現(xiàn)象,油質(zhì)變化的速度是快的,除環(huán)境及使用條件影響外,更深層的原因,現(xiàn)分析如下變白色原因?qū)τ蜆拥姆治霰砻?,油中含有和分析其來源,一是油在加工過程中含有白土之類的物質(zhì)二是冷油器漏入冷卻水,因冷卻水全硬高達一,這樣高的全硬進人油中,加速油的乳化作用,使油呈白色。
變紅色原因此為油老化的典型特征,在較短時間內(nèi)發(fā)生這種現(xiàn)象說明系統(tǒng)中有加速油老化的條件。經(jīng)分析,盡管運行油溫正常,但存在過熱點,且溫度較高,加速油老化。同時,對油進行紅外光譜分析,油中有經(jīng)基和撥基化合物也說明這一點,同時不排除油質(zhì)本身性能差這一固有因素。變綠色原因此種現(xiàn)象很少見。
根據(jù)現(xiàn)象分析,造成油呈綠色一定有帶色物質(zhì)進入油中。經(jīng)對劣化油樣進行原子吸收光譜分析,發(fā)現(xiàn)油中萬含量毛,含量,分析油的綠色是由于受影響造成。而新油中無銅,使用油中的只能是來自系統(tǒng)冷油器的銅管。由于油質(zhì)劣化,油酸值上升,導(dǎo)致冷卻器銅管腐蝕。
油中一旦有了為油劣化的催化劑,將進一步加速油的劣化,而油的劣化又使酸值進一步升高,加速對銅部件的腐蝕,這樣形成惡性循環(huán),短時間內(nèi)導(dǎo)致油質(zhì)迅速惡化。